Techniques, matériels de faucardage

Selon la taille de votre étang, la largeur de votre rivière, la nature des végétaux que vous souhaitez éliminer, les outils de faucardage varient.

Ainsi la barge amphibie, dite “porte-outil” permet une coupe et un ramassage, elle se révèle lente et maladroite pour les rivières et les étangs encombrès tout en permettant de déposer sur les berges les résidus de coupe.

Le bateau faucardeur permet une coupe rapide, cependant il ne permet que de pousser au bord de l’étang les résidus, charge à un travail manuel ou mécanisé de les sortir de l’eau. Le bateau permet de couper jusqu’à 5 000 m² par jour.

barque faucardeur

Equipé de lames frontales ou d’un faucard latéral plus maniable, le bateau faucardeur que nous utilisons est propulsé par un moteur hors-bord de 50 cv qui permet une avancée rapide dans les herbiers les plus compacts.

Le faucard frontal permet la coupe de roseaux ainsi que la coupe de végétaux aquatiques sur une largeur importante, c’est un outil puissant aidé par une propulsion hors-bord et une hélice de poussée (50 cv) tout en conservant un poids réduit.

Le faucard latéral, plus maniable, permet de faucarder le long des berges et dans les eaux peu profondes de façon assez rapide quitte à effectuer plusieurs passes à une hauteur décroissante au fil de la remontée des fonds. Sa largeur est plus faible (50 % de la largeur du faucard frontal). La propulsion n’étant pas dans l’axe, la puissance utile est plus réduite. C’est un outil maniable, rapide qui s’accomode de toutes les situations.

Les outils manuels ou électriques apparus récemment sur le marché ne permettent pas d’envisager le faucardage au delà d’une mare (1 000 m² et moins). C’est un travail physique qui demande souvent de descendre dans l’eau pour avoir quelque efficacité.

Les néerlandais, exposés à des faucardages et entretien de fossés importants, ont développé d’imposantes machines dont l’usage et les coûts d’exploitation les réservent aux collectivités pour d’importants travaux (canal de navigation fluvial, port fluvial…).

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